Theo đó, thị trường Việt Nam ghi nhận kết quả khả quan ở các lĩnh vực công nghiệp và nhà ở, trong khi đó, bán lẻ và du lịch khách sạn tiếp tục phục hồi nhờ sự trở lại của khách quốc tế.
Nhu cầu đầu tư công nghiệp và logistics tại Việt Nam duy trì ổn định. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, cần cải thiện chính sách và phát triển hạ tầng để tạo thêm sức bật cho đầu tư tại Việt Nam.
Phân tích sâu hơn, các chuyên gia cho rằng, năm 2025 đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ của hạ tầng cơ sở tại Việt Nam, với loạt dự án trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ thi công và một phần dự kiến đưa vào vận hành ngay trong năm.
![]() |
Dự án mở rộng nhà ga T2 Nội Bài, Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành. (Ảnh: PV) |
Nổi bật trong số này là tuyến đường cao tốc Bắc-Nam, tuyến đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, và Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Các dự án không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng mà còn đóng vai trò nền tảng, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế quốc gia trong giai đoạn chuyển dịch mới. Cùng với đó, dự án sân bay quốc tế Long Thành được kỳ vọng trở thành trung tâm hàng không chiến lược của Đông Nam Á vào năm 2026, hiện đang bám sát kế hoạch triển khai và đạt nhiều cột mốc tiến độ quan trọng.
Ông Troy Griffiths, Phó Giám đốc Điều hành Savills Việt Nam đánh giá: “Việt Nam đang nỗ lực duy trì vị thế cân bằng trong bối cảnh địa chính trị phức tạp và các góc nhìn về thị trường có sự phân hóa. Nền kinh tế trong nước được kỳ vọng sẽ được thúc đẩy nhờ việc cải thiện chính sách và dòng vốn đầu tư mạnh mẽ vào cơ sở hạ tầng”.
Thực tế cho thấy, các tín hiệu tích cực từ hạ tầng đã củng cố mạnh mẽ niềm tin của khối ngoại. Số liệu của Cục Thống kê ghi nhận trong 3 tháng đầu năm 2025, tổng số vốn FDI đăng ký đạt 10,98 tỷ USD, tăng 34,7% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, Singapore là nhà đầu tư lớn nhất với 1,32 tỷ USD, chiếm hơn 30% tổng vốn đăng ký mới.
Động lực từ hạ tầng cũng đang dịch chuyển bản đồ đầu tư bất động sản sang các thị trường cấp hai. Tại phía Nam, Long An nổi lên như một điểm sáng với loạt dự án quy mô lớn. Giai đoạn 1 của khu đô thị nghỉ dưỡng Eco Retreat Long An (220 ha) do Ecopark phát triển đã ra mắt vào tháng 3. Cùng thời điểm, Vingroup khởi công dự án Vinhomes Green City với tổng vốn hơn 1 tỷ USD, mở rộng không gian phát triển về phía Tây Thành phố Hồ Chí Minh.
Song song đó, ngành du lịch đang phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch, với hơn 3,96 triệu lượt khách quốc tế trong hai tháng đầu năm 2025, tăng 30% so với cùng kỳ 2024. Trung Quốc và Hàn Quốc đang cạnh tranh vị trí dẫn đầu về lượng khách quốc tế đến Việt Nam. Các hãng hàng không quốc tế như Emirates cũng chủ động mở thêm đường bay đến Việt Nam, tiêu biểu là kế hoạch khai thác bốn chuyến mỗi tuần tới Đà Nẵng, củng cố vai trò trung tâm du lịch và logistics của thành phố này trên bản đồ khu vực.
Lĩnh vực công nghiệp duy trì sức hút ổn định với sự xuất hiện của nhiều dự án mới. Đầu năm nay, khu công nghiệp Nam Tràng Cát (Hải Phòng), quy mô 200 ha do Vinhomes đầu tư, đã được phê duyệt, kỳ vọng tạo động lực mới cho hạ tầng công nghiệp và năng lực sản xuất miền Bắc.
Ở mảng bán lẻ, làn sóng mở rộng tiếp tục diễn ra mạnh mẽ. Trong quý I/2025, Aeon Việt Nam đã mua lại dự án Trung tâm thương mại Hải Dương từ một nhà phát triển trong nước và được đổi tên thành Trung tâm thương mại Aeon Hải Dương, với tổng vốn đầu tư khoảng 46 triệu USD.
![]() |
Đề xuất áp giá trần nhà ở xã hội đang gây tranh cãi. (Ảnh: HNV) |
Phân khúc văn phòng tiếp tục duy trì tỷ lệ lấp đầy cao và mặt bằng giá thuê ổn định, với xu hướng gia tăng các khách thuê dịch chuyển ra ngoài khu vực trung tâm. Đồng thời khách thuê ưu tiên các tòa nhà hạng A chất lượng cao và được chứng nhận xanh.
Đề xuất áp giá trần cho nhà ở xã hội đang thu hút sự quan tâm của dư luận với những ý kiến trái chiều. Các chuyên gia cho rằng, việc này có thể đẩy nhà đầu tư vào thế thua lỗ và người dân cuối cùng vẫn là bên chịu thiệt; trong khi đánh giá một chính sách hiệu quả không chỉ dựa trên mục tiêu đề ra, mà còn cần xem xét tính khả thi trong thực tế.