Chất lượng công trình và an toàn giao thông

Cơ quan chức năng xác định, xảy ra các vụ việc trên chủ yếu do một số chủ đầu tư/ban quản lý dự án, tư vấn thiết kế, giám sát, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức việc quản lý chất lượng, an toàn giao thông; một số nội dung trong hồ sơ dự án, khảo sát, thiết kế xây dựng còn khiếm khuyết.

Tin liên quan

Bảo đảm chất lượng công trình, an toàn lao động trong quá trình thi công xây dựng

Để siết chặt về kỷ cương, chất lượng công trình, Bộ Xây dựng đề nghị chính quyền các địa phương chỉ đạo đơn vị, cơ quan chức năng quản lý chặt chẽ hoạt động của tổ chức, cá nhân tham gia thực hiện dự án, tuân thủ điều khoản hợp đồng và các quy định liên quan. Đồng thời, có giải pháp chấn chỉnh, nâng cao chất lượng khảo sát, thiết kế, tổng mức đầu tư, dự toán xây dựng công trình; giám sát chặt chất lượng, nguồn gốc vật liệu, vật tư; yêu cầu nhà thầu thực hiện bảo hành công trình theo đúng hợp đồng.

Khi hư hỏng, khiếm khuyết, cần phân tích, đánh giá, xác định chính xác nguyên nhân, đưa ra giải pháp xử lý nhằm duy trì điều kiện khai thác bình thường, bảo đảm tuyệt đối an toàn. Các cơ quan chức năng địa phương cần quyết liệt triển khai kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông, nhất là các địa bàn thu hút đông khách du lịch; chú trọng việc chủ động giám sát, quản lý, phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô-tô; phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng rà soát, khắc phục các bất cập trong tổ chức giao thông, báo hiệu đường bộ theo quy định; tăng cường giải pháp an toàn trên các tuyến đường thủy mùa mưa lũ.

Đối với các cơ quan tham mưu, chủ đầu tư, ban quản lý dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra, đôn đốc các chủ thể từ khi chuẩn bị đến lúc thực hiện và kết thúc dự án; kịp thời tham mưu các lãnh đạo Bộ về biện pháp chấn chỉnh, phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý kịp thời các vi phạm, khiếm khuyết ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

Bộ cũng yêu cầu các đơn vị, cơ quan chức năng nghiêm cấm hành vi thông đồng, móc ngoặc để hợp thức hóa hồ sơ thủ tục, làm sai lệch hồ sơ, kết quả công việc, tăng khống khối lượng; lợi dụng chức vụ, quyền hạn để chèn ép, nhũng nhiễu, gây khó khăn cho các đơn vị để thu lợi cá nhân; áp đặt chỉ định mỏ vật liệu, nguồn gốc, xuất xứ hoặc có hành vi “gửi” nhà thầu, nhà thầu phụ, nhà thầu cung cấp vật tư, vật liệu cho dự án,...