Thảo luận về Dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), Bộ Tài chính khẳng định, việc áp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng là cần thiết và phù hợp với cam kết giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050.