Trong tháng 4/2025, tổng doanh số bán ô-tô EV chạy bằng pin (BEV) và xe lai sạc điện (PHEV) trên toàn cầu đạt 1,5 triệu chiếc. So cùng kỳ năm 2024, doanh số bán xe tại Trung Quốc tăng 32% lên 0,9 triệu chiếc; số lượng xe đăng ký mới tăng 35% lên 0,3 triệu chiếc tại châu Âu, đồng thời ghi nhận doanh số bán xe EV của các hãng ô-tô truyền thống vượt doanh số của Tesla. Ở các khu vực khác trên thế giới, doanh số bán xe trong tháng 4/2025 tăng 50%.
Ngược lại, Bắc Mỹ là khu vực duy nhất ghi nhận doanh số bán xe EV sụt giảm với chỉ 0,1 triệu chiếc (giảm 5,6% so cùng kỳ năm trước).
Chính phủ các nước đang triển khai nhiều chính sách khuyến khích sử dụng xe EV. Trong khi đó, Trung Quốc đã gia hạn chương trình hỗ trợ đổi xe cũ sang xe mới nhằm ngăn chặn sự sụt giảm doanh số bán xe EV và phục hồi tăng trưởng kinh tế.
Việt Nam xuất siêu sang Đức hơn 2 tỷ USD
Ngày 14/5, Bộ Công thương dẫn thông tin từ Thương vụ Việt Nam tại Đức cho biết, kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Cộng hòa Liên bang Đức đang tăng mạnh, trong bối cảnh kinh tế Đức bắt đầu phục hồi sau suy thoái kéo dài.
Văn phòng Thống kê Liên bang Đức cho biết, trong quý I/2025, GDP nước này tăng trưởng 0,5% so quý trước, đánh dấu quý tăng trưởng dương đầu tiên sau hai năm. Trong ba tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu của Đức đạt 394,3 tỷ euro (tăng 0,9%) và nhập khẩu đạt 339,7 tỷ euro (tăng 5,1%) so cùng kỳ năm trước.
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan (Bộ Công thương), kim ngạch thương mại song phương Việt Nam - Đức trong bốn tháng đầu năm 2025 đạt gần 4,5 tỷ USD, tăng 23,3% so cùng kỳ. Trong đó, kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam đạt 3,3 tỷ USD (tăng 27,8%); kim ngạch nhập khẩu từ Đức đạt 1,2 tỷ USD (tăng 12,4%). Như vậy, Việt Nam xuất siêu sang Đức 2,1 tỷ USD, tăng tới 38,9% so cùng kỳ năm trước.
Với đà tăng trưởng này, Đức đã trở lại vị trí là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam tại châu Âu, sau khi rơi xuống vị trí thứ 2 vào năm 2024.
