Dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ có tổng chiều dài khoảng 600m. (Ảnh: MINH KIỆT)

Hà Nội đầu tư gần 3.000 tỷ đồng xây dựng hầm chui Hoàng Quốc Việt-Phạm Văn Đồng

Dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài đường Phạm Văn Đồng, kết nối với phố Trần Vỹ có tổng chiều dài khoảng 600m. Dự án thuộc nhóm B, công trình giao thông cấp II với tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.000 tỷ đồng, sẽ được chuẩn bị đầu tư năm 2025, thực hiện đầu tư giai đoạn 2026-2028.
Đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau (đoạn qua thành phố Cần Thơ) chờ cát thi công đắp nền.

Thiếu cát xây dựng công trình giao thông trọng điểm

Hiện nay, vùng đồng bằng sông Cửu Long đang triển khai xây dựng bốn tuyến đường bộ cao tốc trọng điểm quốc gia, với nhu cầu cát xây dựng hơn 53 triệu m3. Chỉ riêng đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau (dài hơn 110 km) đã cần hơn 18 triệu m3 cát, nhưng đến nay lượng cát cung ứng cho cao tốc này mới đạt 8%, khoảng 1,4 triệu m3.
Đơn vị thi công đang thực hiện cắt tỉa, di chuyển cây xanh để phục vụ xén dải phân cách.

Hà Nội di dời hơn 600 cây xanh để mở rộng đường Hoàng Quốc Việt

Từ tối 6/1, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) đã bắt đầu di dời hơn 600 cây xanh, chuẩn bị xén dải phân cách giữa, mở rộng đường Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy, Hà Nội). Đa số cây được cắt tỉa tán để di chuyển đến vườn ươm chờ trồng lại trên tuyến sau thi công; một số khác được chặt hạ.